在连续上涨了将近两周之后，昨日国内合金无缝钢管价格的拉涨终于显得有些力不从心了。近日来，合金无缝钢管市场需求跟进乏力，又加上资本市场振荡频繁，疲态渐显，合金无缝钢管市场方面也持续小幅回落，中间商采购渐归谨慎，成交气氛清淡，合金无缝钢管价格也逐渐走向了盘整。
据市场报告显示，20日收盘，北京市场河钢二级大螺纹钢价格为3490元/吨，较前一日持平;上海市场中天二级大螺纹钢3620元/吨，持平;广州市场广钢二级大螺纹钢3730元/吨，较前一日跌50元/吨。20日收盘，上海市场热卷收盘价为3960-3990元/吨，高位资源减少，天津市场热卷收盘价为3790-3800元/吨，午后低位成交尚可，乐从市场热卷收盘价4130-4150元/吨，成交较淡。在铁矿石等原材料价格的支撑下，目前大多合金无缝钢管价格还能保持平稳，部分紧缺资源仍然上涨，但相较于上周，这种涨幅已经明显放缓了，商家拉涨的情绪亦有所抑制。
原本以为在资本市场好转，经济逐渐恢复等利好消息的刺激下，现货市场钢价能出现一段较长时间的上涨，但是目前看来，这一次合金无缝钢管价格的上涨与往常一样，当利好消息消失殆尽之后，合金无缝钢管价格的反弹也走到了尽头，这时商家的目光才再次由资本市场转移到了需求这个基本面上来。
但是随着气温的下降，市场需求却在进一步走弱。同时，合金无缝钢管价格抬高后成交更是显得零零落落，虽然个别库存较少的商家仍在采取限量操作的手法，但大多数商家还是维持正常的销售模式。本周，国内很多地区都将迎来一场大范围的降温天气，下游尤其是施工单位亦将会受到一定的影响，我们预计合金无缝钢管的价格可能会进一步受阻。
之前看着经济数据一组一组的回暖，中央又有众多的利好政策出来，所以市场上大多数人都认为经济已经获得了较大回暖，但是据19日世界银行发布的《东亚与太平洋地区经济半年报》显示，中国今年的经济增长预计只可达7.9%，东亚地区2012年的经济表现受到中国经济增速放慢的影响。报告称，尽管全球经济表现平淡，东亚与太平洋地区的发展中经济体依然保持弹性。东亚地区2012年增长将达7.5%，低于2011年实际达到的8.3%。
报告称，中国今年的经济增长预计可达7.9%，比上年的9.3%低1.4个百分点，为1999年以来的最低增速。出口疲弱和政府给过热的房地产市场降温的努力，导致2012年中国经济增速减慢，但今年最后几个月已开始复苏，因此预计在2013年，在财政刺激和大型投资项目加快实施速度的推动下中国经济增速可达8.4%，但不管怎么样，这个数据还是低于去年的9.3%，这说明我国经济还处在一个缓慢恢复的过程中，因此，前期我们对未来的期待或许有点急功近利了，风华过后，提振也消耗完了，没有实际需求的跟进，钢价的走高自然也就显露疲态了。
综合来看，近期市场上的利好消息对合金无缝钢管价格的提振作用确实不可忽视，但是随着利好的逝去，钢市必将恢复平静，原材料市场的支撑固然不会让钢价立马走向下坡路，但是要想钢价再次冲高，可能就有点难了。
今年以来，中国合金无缝钢管业继续面临低价格、高成本的严峻形势，钢铁企业经济效益进一步下滑，全行业的亏损面继续扩大，中钢协的最新数据显示，1-10月80家重点大中型钢铁企业利润亏损52.23亿元，行业利润率为-0.18%，亏损面为38.75%，累计亏损企业达31户。有分析称，钢铁业年内惨亏已成定局能否走进“春天里”城镇化成关键动力。
“最寒冷的冬天”，这是业内人士用来形容眼下钢铁行业的境况。
2012年以来，不少工业行业陷入了困局，其中就有早几年曾经一马当先、风光无限的钢铁业、水泥业、船舶业、重工业，更有被称作“朝阳产业”的光伏和风电，特别是钢铁行业确实正处于一个前所未遇的糟糕时期，不少人戏称“钢材价约等于豆粕”。
中央经济工作会议提出“积极稳妥推进城镇化，着力提高城镇化质量”的政策。寄希望于2013年我国城镇化建设和基建投资给钢铁行业注入了一针“强心剂”，成为中国钢铁业走进“春天里”的关键动力的愿望靠谱吗?
中国合金无缝钢管业面临的表象问题主要来自严重的产能过剩和超额库存，未来我国城镇化建设对于拉动我国钢材需求的确可以注入很大动力，有助于钢铁行业的温和复苏。然而，造成中国钢铁行业陷入目前困境如果只是解决产能严重过剩的问题，不能够对中国钢铁行业的生存环境做一番治理与改善的话，中国钢企要走上较为乐观之路的时间还很漫长。
要帮助合金无缝钢管业走出困境，各地政府要做好自己应该充当的角色。
处理好政府和市场关系是十八大确定的改革核心，十八大报告明确指出：“经济体制改革的核心问题是处理好政府和市场的关系，必须更加尊重市场规律，更好发挥政府作用。”政府这只手假如对钢铁业发展过多的市场微观干预，一个统一开放竞争有序的钢铁业市场体系就难以形成。中国钢铁产能已经严重过剩，但我们依然不会忘记拿到湛江钢铁项目批文后市长在国家发改委大门前“吻增长”的那一幕，那散发着墨香的批文难道真能圆了湛江人的梦想吗?
即使“城镇化”进程加快，国家加大基础设施建设投资，增加地铁、高铁、高速公路等投资项目也未必会对钢铁行业带来“春意暖阳”，前面的一个“四万亿”投资显然对钢铁整体行业拉动没有绝对性的影响，否则整个行业怎么会走到今天这个地步?
坚决不再上新增产能，施行限产保价、产业结构升级和科技创新等举措或许更能令中国钢铁业能跨过“寒冬”步入“春天”。这里有个关键，国家职能管理部门与地方政府是不是能够有统一的意志来做，并见诸于实际行动。19日国务院常务会议关于促进光伏的5大政策里，其实不少对钢铁行业也管用。关键是“说易行难”，比如“充分发挥市场机制作用，减少政府干预，禁止地方保护”，确保落实到位就是关键要素，地方政府是否能够接受和应付行政区内的钢企进行有序竞争洗牌还是未知数。
